港口建设关系汕头未来发展，已被市委市政府列为我市“一号工程”。记者了解到，为引导集装箱货源向汕头港聚集，鼓励和扶持港航企业在我市扩大集装箱运输业务，日前，市政府出台相关意见，从现在起连续3年，每年2000万元奖励集装箱运输有关企业，扶持汕头港集装箱运输发展。

  汕头港是我国“一带一路”战略的关键节点，已被国家列入“一带一路”加强建设的15个沿海港口之一。目前，汕头港有7个港区，港口通过能力3445万吨，与世界58个国家和地区的272个港口有货运往来。已开通至地中海、中东、菲律宾、日本、南韩等国际集装箱班轮航线11条；内贸集装箱航线14条，直达上海、青岛、天津、大连等25个港口。业内人士认为，在此重大发展机遇期，市政府出台扶持汕头港集装箱运输发展的意见，将有效挖掘现有码头潜力，吸引腹地集装箱货源通过汕头港进入口或中转，提高汕头港对腹地集装箱吸引力。

  据了解，《意见》中的主要扶持措施包括：对新增的国际近洋集装箱班轮航线（港、澳、台航线除外）运营满一周年且一年内挂靠36航次以上的航线营运商，每条航线给予一次性奖励100万元，每年度奖励总金额为200万元；对新增的国际远洋集装箱班轮航线运营满一周年且一年内挂靠36航次以上的航线营运商，每条航线给予一次性奖励150万元，每年度奖励总金额为300万元；对在汕头港装卸中转集装箱的码头经营企业，每中转标准箱给予不超过50元的奖励，每季度奖励总金额为125万元；对拖运集装箱到广澳港区装卸的拖车公司，每季度自然重箱运输量前10名拖车公司，按每自然重箱不超过300元的奖励，每季度奖励总金额为250万元。如当年度或当季度的奖励超过相应的奖励总金额，则各奖项的奖励标准同比例降低。总的来说，就是各项奖励资金每年度总金额不超过2000万元，各项奖励金之间可以相互调剂。（来源：汕头都市报）