广澳港区因有良好的深水岸线和优越的建港条件，规划定位为以集装箱运输、石油化工品和散杂货运输为主，为腹地经济和临港产业开展服务，逐步发展为大型综合港区，是汕头市今后发展的主体港区。记者日前跟随省人大代表组成的调研组来到广澳防波堤了解到，广澳防波堤工程自开工建设以来，施工外部环境逐步趋好。截至目前，广澳港区外东防波堤陆上堤体已推至KD1+026米，西防波堤陆上堤体已推至XD3+050米，累计完成占工程总投资的41.67%。

  广澳港区已建成

  6个1-6万吨级码头

  在国家“一带一路”建设顶层设计规划中，汕头港和我省的广州、深圳、湛江三个城市的港口一道，被列入“一带一路”加强建设的沿海港口，成为“一带一路”战略的关键节点，我市迎来了重大发展机遇。汕头港是21世纪海上丝绸之路15个重点港口之一。据市港口管理局有关负责人介绍，广澳港区自1994年起步建设以来，目前已建成1-6万吨级码头6个，其中有泰国暹罗LPG6.4万吨的外海开敞式码头1个、广澳港区一期工程2万吨级多用途和通用泊位（结构按5万吨级）2个，建成广澳港区航道一期工程5万吨级深水航道1条，已有法国达飞、瑞士地中海航运、新加坡太平船务，以及中远、中海等大型航务企业进驻广澳港区，开通了地中海、中东、东南亚、越南、马尼拉、日韩等6条国际集装箱班轮航线和多条内贸航线。

  推广PPP加快港区

  重点项目工程建设

  记者了解到，汕头港务集团有限公司与香港“宏田能源有限公司”已达成协议，注册成立“广东广澳宏田石化码头有限公司”共同投资建设、经营广澳港区2万吨级石油化工品码头及配套库区工程项目，码头年设计通过能力为170万吨，项目总投资4.98亿元。目前已完成码头工程施工和监理单位的招投标工作，计划近期开工建设。另外，广澳港区二期工程施工图设计文件已完成审查，目前正部署加快推进项目招投标工作。广澳港区航道二期工程10万吨级航道为省近期重点公共基础设施建设项目，也是广澳港区二期工程重要的配套项目，目前已完成工可研报告，正开始立项前各项文件的编制工作。

  引进战略投资者是节约港口建设投资成本，加快促进广澳港区形成完整的港口生产能力的有效途径。我市已与北京中交投资公司签订了《汕头市广澳港区一揽子项目投资建设意向书》，明确将广澳港区二期工程两个10万吨级集装箱码头、10万吨级航道、近岸及突堤约8000亩围海造地等项目整体打包，分期实施投资建设。下一步将积极利用国家推广PPP的建设模式，加快一揽子项目的前期工作。（来源：汕头特区晚报）